sábado, 19 de diciembre de 2015

RAFAEL BENJUMEA, Conde de Guadalhorce, Ingeniero

Hay personajes que fueron muy importantes en la Historia de España y hoy son prácticamente desconocidos. Uno de estos casos es el Conde de Guadalhorce.

Fue Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos y fue un gran impulsor de las Obras Públicas.

Participó en la Constitución de la Central Hidroeléctrica del Chorro, en Málaga. Impulsó la construcción del pantano de El Chorro. Quizá conozcáis esa fantástica zona de la provincia de Málaga por dónde está enclavado "el caminito del Rey". 
Por esta obra, el Rey Alfonso XIII le nombró Conde de Guadalhorce.

Fue un activo colaborador en la Dictadura de Primo de Rivera. Fue Jefe del Somaten *, 
miembro del partido político, organizado por el dictador, y participó en el Consejo de Administración del Diario La Nación, Órgano propagandístico de la dictadura.


Fue nombrado Ministro de Fomento por el dictador Miguel Primo de Rivera.
Puso en Marcha tres cuestiones, las Carreteras, el Plan Hidrológico y los Ferrocarriles.
Mientras los dos primeros se desarrollaron y fueron cauce de desarrollo durante la república e incluso durante la dictadura franquista.
Sin embargo no tuvo tanta suerte con los ferrocarriles.
Ideó construir más de 4.000 kms de ferrocarriles. Solo se inauguraron algo más de la mitad, y una cuarta parte hoy no se usan y la otra cuarta parte ni se inauguraron.

Parece que el despilfarro del dinero nacional es de todos los tiempos. 
A la muerte del Dictador dimitió. Y junto con el hijo del dictador, José Antonio primo de Rivera y otros ex-ministros.,fundaron un partido político de corte fascista, la Unión Monárquica Nacional.

Pero cuando se proclamó la República, se fue al exilio.
En Argentina participó en la construcción de varias lineas de metro. 
Cuando la empresa quebró fue procesado por fraude. Y detenido, pero gracias a su amistad con Franco, su caso fue "olvidado".

Volvió a España, fue nombrado Presidente de Renfe en 1948 y falleció en 1952.
Ni habló nunca de los ferrocarriles que dejó a medio hacer,ni pudo inaugurar muchas obras que emprendió.

 Solo inauguró el ferrocarril de Balaguer a la Pobla de Segur, y el tramo de Zamora a Puebla de Sanabria.

Su sobrino fundó la empresa Abengoa en 1941

* El Somatèn fue en sus inicios una institución parapolicial catalana. La Dictadura de Primo de Rivera la extendió por toda España. La República la suprimió menos la catalana. Franco lo restableció y fue abolido en 1978, tras el restablecimiento de la democracia.